云南全力推進連接東南亞、南亞國際大通道建設

一些貨車行駛在昆曼國際大通道的云南玉元高速公路紅河大橋上（2011年2月21日攝）。近年來，云南省加快構建暢通高效的現代綜合交通運輸體系，全力推進連接東南亞、南亞國際大通道的建設。云南省與越南、老撾、緬甸山水相連，與14個南亞、東南亞國家毗鄰。如今，昆明通達緬甸、老撾和越南國際公路的云南境內段已全部建成高等級公路；泛亞鐵路云南境內段正在加緊建設；云南民用機場已經開通12個，全省民航年旅客吞吐量居全國第4位。新建成的昆明長水國際機場，定位為中國面向東南亞、南亞的西南樞紐門戶機場。

一些外地游客抵達位于中緬邊境的云南騰沖機場。該機場于2009年建成，年旅客吞吐量超過50萬人次（2010年8月13日攝）。

位于中緬邊境、云南保龍高速公路上的怒江特大公路橋，全長2208米，被稱為“云南省跨江第一長橋”（2011年6月1日攝）。

泛亞鐵路西線的重要組成部分——云南廣（通）昆（明）復線工程正式進入鋪架階段（2013年4月19日攝）

一些貨船在瀾滄江——湄公河上的云南西雙版納關累港的江面上行駛（2011年12月10日攝）。

兩輛出租車在位于中緬邊境、云南省德宏傣族景頗族自治州瑞麗市的瑞麗口岸行駛（2011年5月27日攝）。

一些大貨車拉著貨物在位于中緬邊境的云南瑞麗口岸聯檢中心的貨場內等待通關（2011年5月28日攝）。